以貨運為生的貨運司機要賣掉貨車,這是目前廣東部分物流企業(yè)的真實寫照。有人稱,近段時間以來,珠三角零售企業(yè)、外向型企業(yè)受到國內(nèi)外因素影響導(dǎo)致其利潤減少,于是不斷縮減物流成本,把壓力轉(zhuǎn)嫁給物流企業(yè)。另一方面,油價上漲也不斷擠占利潤空間,使得行業(yè)平均毛利率降到10%左右。不過業(yè)內(nèi)人士認為,珠三角物流企業(yè)普遍存在價值鏈過短的問題,把“物流”當成單純的“貨運”,僅靠貨運盈利,使得企業(yè)無法抵御運輸成本上漲帶來的危機。
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