疫情期間，在電商、社交平臺流量和網紅個體的參與下，“物流助農”站在了鎂光燈下。2月10日，拼多多上線 “助農”活動，教農民網上銷售；快手匹配縣長和粉絲數100萬以上的主播連線賣貨；淘寶收集滯銷信息并推出農產品特賣專區(qū)；京東旗下社交電商平臺京喜則開通農戶和商家入駐開店綠色通道；“花點時間”等鮮花電商也在多個平臺推出“愛心助農，每枝低至1元”的活動。

快遞物流企業(yè)快速調配運力。阿里菜鳥設立直達專線并聯(lián)合圓通、中通、韻達等快遞企業(yè)將農產品運往全國各地。其中，圓通速遞表示累計派送云南瓜果約3.75萬噸；順豐廣州對清遠地區(qū)農戶給予運費7折的優(yōu)惠；京東則在主站上開通“京鮮坊”旗艦店，為小農戶提供銷售平臺和快遞支持。京東還推出“菜籃子計劃”，以一天攬收350噸的效率，將城市周邊農戶、小商家的農貨送至消費者手中。

一時間，風光無限的是各個平臺的銷售數據。新快報記者看到，僅在淘寶渠道上，鮮花電商“花加”和“花點時間”的“助農鮮花”銷售單數均超過2萬單。拼多多愛心助農專區(qū)和快手助農活動分別已售出超1900萬斤農貨和超25噸水果。在電商平臺和網紅流量的加持下，“線上購買農產品”的方式成為疫情期間越來越多人的消費習慣�！凹瓤梢员阋速I到新鮮的產品，又可以助農，一舉兩得。”有消費者如是表示。

物流配合電商形成全鏈條

新快報記者采訪發(fā)現(xiàn)，疫情帶來的需求量增多和客觀上“物流助農”的潛在市場促使多個物流企業(yè)積極探索“助農”新模式。其中，多個物流企業(yè)選擇利用自有電商資源或與其他電商合作，打“物流+電商”組合拳，最終化流量為訂單量。

京東物流向記者表示，疫情期間，其“助農”主推的“京鮮坊”依托京東的電商平臺，將小農戶聚集并提供京東快遞，實現(xiàn)產地直采、一件代發(fā)的全鏈路打通�！安嘶@子計劃”則整合城市周邊批發(fā)市場等資源，解決農產品到達店鋪后難以銷售的問題。據介紹，農戶在疫情過后仍可在京東物流或其他物流公司、京東主站或京東旗下社交電商之中組合匹配，靈活選擇物流和電商方案。

順豐速運、中通快遞等企業(yè)在“助農”過程中也利用了自有電商資源。如順豐大當家對順豐承運的連州菜心等“助農”農產品進行針對性推廣，中通優(yōu)選針對平泉食用菌進行消費扶貧。但多個物流企業(yè)更多地尋求與大電商平臺的合作。新快報記者了解到，圓通速遞等與阿里巴巴合作“助農”，農產品最終在淘寶上銷售�！澳壳皝砜�，物流企業(yè)應盡可能綜合電商和合作社等組織形成利益共同體�！敝袊�物流學會特約研究員楊達卿表示。

私域流量成為新增長點

與此同時，私域流量的可能性在疫情期間也被進一步挖掘。缺乏自有電商或平臺較小的部分物流企業(yè)將私域流量作為出口，對接龐大的農產品需求量。曹遠向新快報記者解釋，消費者將不只在天貓、京東等電商商城的“公域”店鋪“扎堆式”購買農產品，而是更多地轉向淘寶、快手、拼多多的“私域”直播間消費。“通過直播、網紅的介入，消費者更加習慣分散式、點對點的購物方式�！辈苓h表示。

在圓通速遞與新浪微博合作的“助農”活動中，拓展私域流量便是重要的方向。據新快報記者拿到的新浪微博“保供聯(lián)盟”倡議書，農產品滯銷地區(qū)負責發(fā)布滯銷信息并提供審核證明，新浪微博則起到搭建農產品滯銷反饋通道的作用。

“如果圓通直接與農戶合作，幫助農戶售賣，最后的銷售量將無法滿足多數農戶的需求。但若通過網紅資源”網“住更多消費者，在多個平臺獲得更多訂單，最后再由圓通負責運輸，就可以很好地解決產地農產品滯銷的問題�！辈苓h表示。新快報記者了解到，圓通未來還計劃通過網紅、直播撬動私域流量等方式撬動需求，在需求量足夠大的前提下，在核心消費量大的地區(qū)建立前置化倉儲庫房，以節(jié)約運輸成本并縮短配送時間。