日前從交通運輸部獲悉,今年上半年,公路水路交通克服了低溫雨雪冰凍天氣、地震和洪澇等重大自然災(zāi)害帶來的階段性和局部性影響,總體運行平穩(wěn),繼續(xù)保持健康穩(wěn)定發(fā)展的勢頭。
交通固定資產(chǎn)投資小幅增長
上半年,全國交通固定資產(chǎn)投資完成2973億元,同比增長3.5%,增幅比去年同期下降了6個百分點。其中,公路建設(shè)投資同比增長0.4%,沿海港口建設(shè)投資同比增長13.8%,內(nèi)河水運建設(shè)投資同比減少3.9%。分區(qū)域看,東部和西部地區(qū)交通固定資產(chǎn)投資同比分別增長13.2%和1.6%,中部地區(qū)同比下降11.7%。
西部開發(fā)8條省際公路通道、國家高速公路網(wǎng)等在建公路重點項目穩(wěn)步推進,港珠澳大橋和瓊州海峽跨海通道等一些重大建設(shè)項目前期工作和建設(shè)規(guī)劃正在加快推進。
農(nóng)村公路建設(shè)上半年完成投資644億元,同比增長7.6%,繼續(xù)呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢,按照目前進度,有把握完成全年建設(shè)目標。路網(wǎng)改造建設(shè)上半年完成投資583億元,同比增長23%,初步扭轉(zhuǎn)了連續(xù)兩年的下降趨勢,部加大投資支持力度的政策效果開始顯現(xiàn)。
沿海港口煤油礦箱四大貨種專業(yè)化碼頭建設(shè)和內(nèi)河航道整治工程不斷推進。截至目前,上海國際航運中心洋山深水港區(qū)集裝箱碼頭三期工程、營口港20萬噸級礦石碼頭和廣州港南沙港區(qū)碼頭二期工程等項目已基本建成,長江口深水航道治理三期工程、天津港25萬噸級航道工程和深圳銅鼓航道工程正抓緊建設(shè)。
公路水路客貨運輸保持增長
上半年,公路水路貨運量分別完成86.5億噸、14億噸,同比分別增長12.9%、11.4%;公路水路貨物周轉(zhuǎn)量分別完成6127億噸公里、31835億噸公里,同比分別增長15.2%、6.4%。公路客運量和旅客周轉(zhuǎn)量分別完成108億人和6156億人公里,同比分別增長5.9%和8.3%;水路客運量和客運周轉(zhuǎn)量分別完成1.1億人和33.4億人公里,同比分別下降3%和7.1%。
據(jù)悉,公路水路運輸主要指標雖然繼續(xù)保持增長態(tài)勢,但與去年相比,大部分指標的增幅有所降低。
外貿(mào)貨物和集裝箱吞吐量增速放緩
上半年,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量29.5億噸,同比增長15.5%,與去年同期持平。其中外貿(mào)貨物吞吐量同比增長11.5%,比去年同期下降4.2個百分點;集裝箱吞吐量同比增長17.1%,比去年同期下降7個百分點。
據(jù)分析,外貿(mào)出口形勢的變化影響了港口外貿(mào)貨物和集裝箱吞吐量的快速增長。港口生產(chǎn)穩(wěn)定增長主要依靠內(nèi)貿(mào)貨物需求拉動,內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量同比增長18.3%。
港口分貨類吞吐量結(jié)構(gòu)變化顯示國家調(diào)控政策已見成效
據(jù)統(tǒng)計,今年前5個月,規(guī)模以上港口焦炭外貿(mào)出港量僅為去年同期的96.2%,增幅回落29.3個百分點;規(guī)模以上港口鋼鐵吞吐量同比增長0.4%,增幅回落34.5個百分點,其中外貿(mào)出港量同比增幅回落30.5個百分點,反映出國家控制“兩高一資”(高能耗、高污染和資源性)產(chǎn)品出口的調(diào)控政策已見成效。
規(guī)模以上港口糧食外貿(mào)進港量同比增長2.5%,外貿(mào)出港量僅為去年的28.1%,糧食外貿(mào)進港增加,外貿(mào)出港減少,反映國家取消小麥、稻谷、大米、玉米、大豆等原糧及制品的出口退稅政策逐步取得成效。
規(guī)模以上港口原油外貿(mào)進港量同比增長10.4%,增長較快,這也是國家對原油、成品油進口企業(yè)增值稅先征后返12%臨時政策發(fā)揮作用的體現(xiàn)。
交通安全形勢保持基本穩(wěn)定
上半年,全國交通安全形勢基本穩(wěn)定。水上安全四項指標“三降一升”,事故件數(shù)、死亡人數(shù)、沉船艘數(shù)分別為172起、158人、99艘,同比分別下降14.2%、11.7%、20.8%;直接經(jīng)濟損失3億元,同比上升30.3%。組織搜救950次,救助1.202萬人,救助成功率達96.7%。交通建設(shè)發(fā)生安全事故28起,死亡34人,同比分別下降40.4%和52.7%.
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