我國(guó)果蔬冷鏈物流產(chǎn)業(yè)面臨5大問題待解決
廣州市健朗物流公司分析指出我國(guó)果蔬冷鏈物流五大問題:
1、缺乏科學(xué)合理的統(tǒng)一規(guī)劃布局
果蔬冷鏈物流體系建設(shè)是一項(xiàng)涉及面廣、環(huán)節(jié)多、科技含量高的系統(tǒng)工程。尤其面對(duì)我國(guó)果蔬產(chǎn)量大、品種多、產(chǎn)銷運(yùn)距長(zhǎng)、基礎(chǔ)條件差等具體國(guó)情
導(dǎo)購(gòu),亟需有一個(gè)全國(guó)范圍的統(tǒng)一科學(xué)規(guī)劃布局。
從目前情況看,雖然果蔬冷鏈物流的重要性已引起國(guó)家相關(guān)部委和各級(jí)政府的重視,但是存在各自為戰(zhàn),政出多門的現(xiàn)象。造成各自規(guī)劃,互不協(xié)調(diào),重復(fù)建設(shè),甚至因環(huán)節(jié)銜接失衡而出現(xiàn)新的物流瓶頸。
2、果蔬冷鏈物流主體散亂弱小
我國(guó)目前參與果蔬物流的主體呈多元化格局,既有實(shí)力較強(qiáng)的產(chǎn)地貯藏加工企業(yè)、終端大型零售商;也有勢(shì)單力孤的農(nóng)戶、農(nóng)民經(jīng)紀(jì)人。物流主體的散亂弱小造成物流市場(chǎng)管理差,環(huán)節(jié)多,物流周期長(zhǎng)、物流成本高,而引起不必要的損耗和浪費(fèi)快遞之家有數(shù)據(jù)表明,果蔬流通腐損率高達(dá)25~30%,而發(fā)達(dá)國(guó)家僅在5%以下。我國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流成本占總成本的60%以上,而發(fā)達(dá)國(guó)家一般僅占10%左右。
3、果蔬冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足
近年來我國(guó)果蔬產(chǎn)銷需求不斷增長(zhǎng)。2007年統(tǒng)計(jì),果蔬產(chǎn)量分別達(dá)1.9億噸和6.41億噸。若按30%優(yōu)質(zhì)果和10%特供菜計(jì),我國(guó)僅優(yōu)質(zhì)果蔬流通量即達(dá)6億噸,而目前我國(guó)予冷保鮮率僅30%左右,冷藏能力700萬噸,冷藏列車6792輛,冷藏汽車3萬多輛,冷藏運(yùn)輸率10~20%。大多數(shù)的物流企業(yè)是從過去傳統(tǒng)體制下的貯運(yùn)、貿(mào)易、批發(fā)行業(yè)轉(zhuǎn)型而來,貯運(yùn)設(shè)備只能適應(yīng)通用性貯運(yùn),無論質(zhì)量和數(shù)量都難以滿足包括果蔬在內(nèi)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流要求。
4、果蔬冷鏈物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平低,專業(yè)人才缺乏
現(xiàn)代果蔬冷鏈物流體系的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開包括貯運(yùn)保鮮、管理信息化、裝備自動(dòng)化等新技術(shù)新工藝的研發(fā)應(yīng)用購(gòu)物,更離不開專業(yè)人才隊(duì)伍的有效操控。但是目前的產(chǎn)業(yè)主體基礎(chǔ)設(shè)施落后,人員素質(zhì)差,難以適應(yīng)現(xiàn)代冷鏈物流的要求。尚在進(jìn)行的果蔬冷鏈物流技術(shù)研發(fā)成果對(duì)產(chǎn)業(yè)的科技支撐作用未能顯現(xiàn)。
5、果蔬冷鏈物流的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后
從信息化建設(shè)水平看,我國(guó)果蔬物流產(chǎn)業(yè)起點(diǎn)低,物流主體的信息化基礎(chǔ)差,應(yīng)用水平低。主要表現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施落后,大多不具備條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等物流自動(dòng)化設(shè)施。RFID、GPS/GIS和EDI技術(shù)在中國(guó)果蔬物流業(yè)尚未普遍應(yīng)用,與國(guó)外以機(jī)電一體、智能化為特征的現(xiàn)代物流水平差距很大。目前大多數(shù)企業(yè)僅限于辦公自動(dòng)化等企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用,缺乏在編碼、文件格式等信息標(biāo)準(zhǔn)化和公共信息平臺(tái)的支持。
標(biāo)準(zhǔn)是信息化管理的重要基礎(chǔ)。作為新興產(chǎn)業(yè),我國(guó)果蔬冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立,如冷鏈能耗與效率標(biāo)準(zhǔn)、冷鏈最佳作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、冷運(yùn)食品衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)、冷藏運(yùn)輸溫度控制標(biāo)準(zhǔn)、冷鏈物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、果蔬冷運(yùn)包裝標(biāo)準(zhǔn)等尚未制修訂氣象網(wǎng)使果蔬冷鏈物流缺少統(tǒng)一運(yùn)作規(guī)則,嚴(yán)重影響物流各環(huán)節(jié)銜接的高效運(yùn)行。
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