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      十大舉措拓展農(nóng)村物流
      出處:環(huán)球物流網(wǎng)   發(fā)布日期:2008-07-25 12:18:33   瀏覽數(shù):2132
          

      農(nóng)村物流是相對(duì)城市物流 (UrbanLogistics)而言的,農(nóng)村物流由農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流 (FarmProduceLogistics)、日用工業(yè)品物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流等構(gòu)成,這三個(gè)部分相互聯(lián)系,不可分割,其中農(nóng)產(chǎn)品物流是其主要構(gòu)成部分。
      為加快新農(nóng)村建設(shè)步伐,做好農(nóng)村物流至關(guān)重要。那么,物流企業(yè)如何做才能更好地參與到農(nóng)村物流中去呢?
      一是明確農(nóng)村物流是供應(yīng)鏈不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。食品安全涉及“從田頭到餐桌”的過(guò)程,其中農(nóng)村物流不可缺少,生資產(chǎn)品進(jìn)入農(nóng)村,離不開(kāi)農(nóng)村物流,日用工業(yè)品進(jìn)入農(nóng)村大市場(chǎng)也離不開(kāi)農(nóng)村物流。
      二是城市零售企業(yè)和餐飲企業(yè)可以到農(nóng)村去建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品、生鮮品及其配送基地,直接到田頭、鄉(xiāng)村采購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品,形成一種城鄉(xiāng)互動(dòng)的關(guān)系。
      三是吸引大量農(nóng)村中介組織,如農(nóng)產(chǎn)品協(xié)會(huì)、農(nóng)村技術(shù)協(xié)會(huì)等中介組織和經(jīng)紀(jì)人到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)銷(xiāo)售農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品,中介組織為之提供產(chǎn)后服務(wù),促進(jìn)其發(fā)展。
      四是近幾年來(lái),商務(wù)部的 “萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”、 “雙百市場(chǎng)工程”、“信福工程”,供銷(xiāo)合作總社開(kāi)展的“新合作工程”、 “新網(wǎng)工程”,農(nóng)業(yè)部的 “5520”工程和 “信息化村示范工程”,國(guó)家質(zhì)檢總局的 “百百萬(wàn)萬(wàn)”工程等,給農(nóng)村物流創(chuàng)造了良好的環(huán)境,促進(jìn)了農(nóng)村物流發(fā)展,許多流通企業(yè)探索 “農(nóng)超對(duì)接”的多種模式。
      五是在農(nóng)村建設(shè)以 “農(nóng)家店”為核心的農(nóng)村物流體系的創(chuàng)新。 (1)引導(dǎo)城市連鎖和超市向農(nóng)村延伸發(fā)展“農(nóng)家店”; (2)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí) “農(nóng)家店”原則上以批零結(jié)合的綜合性服務(wù)為主,鼓勵(lì)其從事農(nóng)資、日用小商品的批發(fā)與零售經(jīng)營(yíng),以及政策允許的農(nóng)副產(chǎn)品購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)等; (3)村級(jí) “農(nóng)家店”以零售服務(wù)為主; (4)倡導(dǎo)大型流通企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行 “工商聯(lián)手”,研發(fā)并生產(chǎn)適合當(dāng)?shù)叵M(fèi)特點(diǎn)的自有品牌消費(fèi)品; (5)采取多種方式,引導(dǎo)各類(lèi)大中型流通企業(yè)直接到試點(diǎn)縣(市)的鄉(xiāng)村投資建立、改造連鎖 “農(nóng)家店”; (6)鼓勵(lì)各類(lèi)大中型連鎖企業(yè)通過(guò)吸引小型企業(yè)加盟的方式到鄉(xiāng)村建立、改造“農(nóng)家店”;(7)支持各類(lèi)中小型企業(yè)通過(guò)自愿連鎖,即企業(yè)自愿結(jié)合,統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的方式建設(shè)“農(nóng)家店”;(8)發(fā)揮農(nóng)家店“一網(wǎng)多用”功能,落實(shí)藥品、郵政用品、文化用品的經(jīng)營(yíng)政策。
      六是積極探索和開(kāi)展多種供應(yīng)鏈物流管理,培養(yǎng)供應(yīng)鏈核心企業(yè),根據(jù)實(shí)際情況形成 “生產(chǎn)企業(yè)+農(nóng)戶(hù)”、“批發(fā)企業(yè)+農(nóng)戶(hù)”、 “零售企業(yè)+農(nóng)戶(hù)”、 “配送中心+農(nóng)戶(hù)”、 “農(nóng)產(chǎn)品協(xié)會(huì)+農(nóng)戶(hù)”、 “農(nóng)產(chǎn)品技術(shù)協(xié)會(huì)+農(nóng)戶(hù)”、 “農(nóng)業(yè)合作組織+農(nóng)戶(hù)”等多元化的物流運(yùn)作模式,探索以ASP方式,按照中間企業(yè)供應(yīng)鏈組織型、零售企業(yè)定點(diǎn)型、連鎖集團(tuán)主導(dǎo)型、批發(fā)市場(chǎng)服務(wù)拓展型等多種流通模式,創(chuàng)新中小企業(yè)之間的物流協(xié)作模式,用協(xié)作物流,共同配送、共享物流網(wǎng)絡(luò)等形式解決農(nóng)戶(hù)分散、物流分散問(wèn)題,加強(qiáng)行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,約束行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)行為,減少惡性競(jìng)爭(zhēng),杜絕非法競(jìng)爭(zhēng)。
      七是就區(qū)域?qū)用娑,要?duì)農(nóng)村區(qū)域物流科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)物流的發(fā)展,協(xié)調(diào)農(nóng)村區(qū)域農(nóng)業(yè)物流與工業(yè)物流;加強(qiáng)區(qū)域物流中心建設(shè),提升商品交易市場(chǎng)功能;加強(qiáng)區(qū)域信息平臺(tái)建設(shè);強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村物流的金融支持;制定區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)政策,鼓勵(lì)、支持企業(yè)物流建設(shè)以及第三方物流的發(fā)展;制定區(qū)域物流人才戰(zhàn)略;加強(qiáng)物流技術(shù)的研究和推廣工作;加強(qiáng)區(qū)域間物流管理,物流技術(shù)的交流和合作。
      八是政府應(yīng)協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間物流體系的規(guī)劃;加強(qiáng)物流基地、物流園區(qū)的布局與建設(shè),在全國(guó)范圍內(nèi)配置物流資源;積極開(kāi)展農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)的改革,保護(hù)農(nóng)業(yè)稅減免;為農(nóng)村物流供求水平的提高創(chuàng)造良好的環(huán)境;以法律、法規(guī)、政策支持農(nóng)村物流的發(fā)展,引導(dǎo)農(nóng)村綠色物流的發(fā)展;探索 “南稻北運(yùn)”的鐵-海聯(lián)運(yùn),解決 “南下”瓶頸;重視物流研究與物流技術(shù)的開(kāi)發(fā);積極開(kāi)展與發(fā)達(dá)國(guó)家在物流管理、物流技術(shù)、物流人才等領(lǐng)域的合作和交流。
      九是加快發(fā)展農(nóng)村物流信息化。隨著新農(nóng)村建設(shè)的深入,農(nóng)村市場(chǎng)化水平的進(jìn)一步提高,農(nóng)村的物流量會(huì)成倍增加,要求農(nóng)村物流快速向現(xiàn)代物流發(fā)展。信息化是現(xiàn)代物流的核心,因此在農(nóng)村要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流理念,大力推進(jìn)農(nóng)村物流的信息化建設(shè)至關(guān)重要。2006年底,農(nóng)業(yè)部為適應(yīng)新農(nóng)村建設(shè)的需要,結(jié)合信息網(wǎng)絡(luò)快速向農(nóng)村基層延伸的實(shí)際,啟動(dòng)實(shí)施 “十一五”、 “信息化村示范工程”,計(jì)劃完成 “十萬(wàn)村莊建站、百萬(wàn)村官在線、千萬(wàn)農(nóng)民上網(wǎng)”的建設(shè)目標(biāo)。這為農(nóng)村物流向現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展奠定基礎(chǔ),鋪就發(fā)展之路。
      十是加快我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)的發(fā)展、培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。物流技術(shù)包括各種操作方法、管理技能等,如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標(biāo)識(shí)技術(shù)、物品實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)等,還包括物流規(guī)劃、物流評(píng)價(jià)、物流設(shè)計(jì)、物流策略等。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及,許多現(xiàn)代物流技術(shù),如GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、NDT(無(wú)損檢測(cè))、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、BarCode(條碼)、RFID(射頻技術(shù))、EOS(電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng))、POS(銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng))等都得到了快速發(fā)展和完善,已經(jīng)成為成熟的技術(shù)并得到充分利用.

       
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