電商物流二次圈地

 廣州物流公司訊息： 

　　價(jià)格或許已不是吸引消費(fèi)者的惟一法寶，物流才能提升用戶黏性。昨日，在京交會(huì)上，阿里巴巴(微博)集團(tuán)旗下B2C平臺(tái)天貓商城宣布與EMS、順豐等9家快遞企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，將打造電商社會(huì)化平臺(tái)物流的新標(biāo)準(zhǔn)，以推動(dòng)電商物流服務(wù)全面升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是電商從重視價(jià)格因素到發(fā)力物流服務(wù)的信號(hào)。

　　天貓攜手九大快遞

　　昨日，在京交會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)旗下B2C平臺(tái)天貓商城宣布與EMS、順豐等9家快遞企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，將打造電商社會(huì)化平臺(tái)物流的新標(biāo)準(zhǔn)，以推動(dòng)電商物流服務(wù)全面升級(jí)。此次協(xié)議中，幾方達(dá)成戰(zhàn)略合作約定，9家快遞公司將為天貓?zhí)峁┒囗?xiàng)專屬服務(wù)，而天貓將與各快遞公司實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)分享，并在年底前將為9家快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)50億元以上的業(yè)務(wù)總量。

　　此次和天貓簽署協(xié)議的快遞企業(yè)包括EMS、順豐、申通(微博)、圓通、中通、韻達(dá)、宅急送(微博)、百世匯通、海航天天，這些企業(yè)將開通對(duì)天貓的多項(xiàng)專屬服務(wù)。其中，包括即日起開通超過(guò)5000多條城市間線路的“次日達(dá)”與“1-3日限時(shí)達(dá)”服務(wù)。未來(lái)還將陸續(xù)開通快捷貨到付款、晚間配送、預(yù)約時(shí)間、上門退換貨、消費(fèi)者自提等服務(wù)。

　　合力推進(jìn)電商服務(wù)升級(jí)

　　針對(duì)此次合作，天貓方面將為其物流合作伙伴實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分享，并開發(fā)電子商務(wù)快遞業(yè)務(wù)預(yù)警雷達(dá)、天貓物流指數(shù)等產(chǎn)品，將天貓的銷售信息，結(jié)合快遞公司營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)狀況等信息與物流企業(yè)、平臺(tái)B2C商家和消費(fèi)者分享。通過(guò)數(shù)據(jù)分享，快遞公司能實(shí)時(shí)知曉天貓上消費(fèi)者使用其快遞情況，而快遞公司快件攬收和配送情況會(huì)及時(shí)短信通知消費(fèi)者和商家。

　　值得注意的是，此次幾方達(dá)成的戰(zhàn)略合作中，9家快遞企業(yè)承諾，較其他普通快件，帶有服務(wù)標(biāo)識(shí)的天貓快件將在快遞公司享受優(yōu)先進(jìn)倉(cāng)、優(yōu)先分揀、優(yōu)先運(yùn)輸、優(yōu)先派送、優(yōu)先售后等優(yōu)先服務(wù)。而價(jià)格也均按照之前的路線標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不會(huì)因此漲價(jià)。

　　電商圈地戰(zhàn)升級(jí)

　　艾瑞分析師丁佳琪對(duì)于電商與物流公司的合作表示樂觀，她稱：“服務(wù)是C2C和平臺(tái)重點(diǎn)需要突破的地方，天貓此舉有助于行業(yè)發(fā)展和提升消費(fèi)者整體網(wǎng)購(gòu)過(guò)程體驗(yàn)。并會(huì)給其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)壓力，讓該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。”

　　對(duì)于天貓?jiān)谖锪魃系闹匾�，�?dāng)當(dāng)網(wǎng)市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)郭鶴認(rèn)為，“這是電商行業(yè)重視用戶體驗(yàn)的表現(xiàn)，物流服務(wù)將成為未來(lái)各大電商的終極戰(zhàn)場(chǎng)”。

　　快遞咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇表示，此次與天貓簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議的這9家快遞企業(yè)，均是排名國(guó)內(nèi)前十的快遞企業(yè)，這九大快遞公司的業(yè)務(wù)量占到電商物流領(lǐng)域的90%以上，此次簽訂的協(xié)議為快遞企業(yè)和其他電商的合作提供一個(gè)樣板，但此次簽署的只是一個(gè)戰(zhàn)略框架，如果操作將需要進(jìn)一步細(xì)化。

　　而針對(duì)此次協(xié)議中所涉及的多項(xiàng)專屬服務(wù)，徐勇表示，快遞企業(yè)提供“次日達(dá)”等多項(xiàng)增值服務(wù)即意味著成本將大幅上升，陸運(yùn)改空運(yùn)將不可避免，如果仍是現(xiàn)在的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，則很難完成。“特別是加盟型快遞企業(yè)，總部和其直屬分支機(jī)構(gòu)能順利執(zhí)行，但其加盟的部分卻不一定能夠做到。”