電商大戰(zhàn)烽煙再起之物流戰(zhàn)

來源：廣州物流公司

價格戰(zhàn)打完后，電商又開打物流戰(zhàn)。昨日，阿里巴巴(微博)集團旗下B2C平臺天貓宣布與國內(nèi)9大快遞企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，全面升級物流配送體系，在全國范圍大力推行“次日達”。

　　上述公司包括EMS、順豐、申通(微博)、圓通、中通、韻達、宅急送(微博)、百世匯通、海航天天，基本涵蓋了國內(nèi)物流的一線陣營。郵政EMS為天貓商家、消費者定制推出次日送達服務，覆蓋全國73個主要城市、1400多條線路。圓通、韻達、中通三大公司針對天貓平臺推出累計覆蓋82個城市、近4000條快遞線路的承諾時效服務，承諾在相應城市1-3天內(nèi)送達。如果延期送達，消費者可獲賠償5-10元。

　　天貓還將與九家快遞企業(yè)實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)、資源和作業(yè)狀態(tài)的數(shù)據(jù)對接，并承諾年底前，將給上述合作公司帶來超50億元的服務交易額。

　　中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長達瓦表示，“這是快遞和電商兩個行業(yè)摸索社會化物流服務新模式的嘗試。”

　　艾瑞數(shù)據(jù)顯示，從去年起，用戶選擇網(wǎng)購的首要因素中，價格的占比較2010年已有所下降，而物流等服務的影響增長6.4個百分點達25.7%。艾瑞咨詢分析師丁佳琪認為，未來電商主要競爭點必然在于服務。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，各大電商正在加大物流倉儲投資，以期在新的競爭中搶占先機。昨日，記者收到當當?shù)亩绦牛?FONT face="Times New Roman">“網(wǎng)絡服務升級，快遞提速，包裝改善，移動pos刷卡”。上周，騰訊宣布為獨立運營的電商控股公司投入10億美元，其中很大一部分用于物流倉儲等建設。