由于公路收費站在中國大量的存在，所以造成了物流系統(tǒng)的重重阻礙，近年來我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，公路收費站已經(jīng)成為阻礙經(jīng)濟發(fā)展的絆腳石，去年國家已經(jīng)在逐步拆除了。

   最近就在昨日江蘇省停止了12個公路收費站收費，給江蘇省人民以方便。公路收費站是造成我國物流運輸費用居高不下的主要因素，廣東省一年來撤銷109個收費站，去年6月以來，廣東省按照國家五部委辦的部署開展收費公路專項清理，不斷提高道路通行效率，降低交通出行成本。經(jīng)過清理整頓，全省共取消了109個普通收費公路項目，撤銷了41個普通公路收費站，解決33個收費站間距不足問題，累計減少收費公路里程2665公里。同時，全面取消了政府還貸二級公路收費。

  廣東省的物流業(yè)所以比全國其它地方發(fā)達(dá)，公司系統(tǒng)前衛(wèi)發(fā)展是貢獻(xiàn)很大的。