商務(wù)部流通發(fā)展司副巡視員王選慶表示，我國社會物流總費用占GDP的比重多年來一直持續(xù)在18%左右，這比世界平均水平要高出6.8個百分點。我們不僅比發(fā)達國家高，比如美國、日本、德國分別是8.5%、8.7%和8.3%，我們跟經(jīng)濟發(fā)展水平相當?shù)慕鸫u國家相比也偏高，比印度和巴西分別高5個和7個百分點。

王選慶稱，具體來看，運輸、保管、管理三項費用中，管理費用和其他國家的水平差距最大。2012年統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，我國運輸費用占GDP比重是發(fā)達國家平均水平的1.7倍，保管費用是2.2倍，但是管理費用卻高達6.9倍。這說明我國物流業(yè)整體上還沒有擺脫粗放發(fā)展的模式。

事實上，我國物流成本過高已經(jīng)是流通領(lǐng)域難解的“頑疾”，也被認為是推高商品價格、阻礙居民消費的重要原因。關(guān)于“最后一公里”、“中國式運輸”等現(xiàn)象屢見報端，也引發(fā)了各界高度關(guān)注。