國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:2014年全國快遞業(yè)務(wù)量為140億件,2015年翻番為206.7億件。該數(shù)據(jù)稱,按照每個(gè)包裝箱0.2公斤估算,200億個(gè)包裹會(huì)產(chǎn)生包裝垃圾400多萬噸。
如何處理電商垃圾?不如先看看垃圾分類實(shí)行得如何。我國居民垃圾混裝現(xiàn)象嚴(yán)重,以致分揀廢棄物的成本已超過廢棄物本身的價(jià)值,嚴(yán)重降低了回收率。這么多年來,地方政府一直宣傳垃圾分類,但一家一戶分類的效果并不明顯,因?yàn)槠渌h(huán)節(jié)還不習(xí)慣分類,垃圾分類早就陷入了“公地悲劇”。很多人期待中國人能如歐美那樣積極主動(dòng)地給垃圾分類,但發(fā)展中國家居民沒有這個(gè)意愿也沒有這個(gè)習(xí)慣。
現(xiàn)階段,我國的可再生資源回收行業(yè),基本上依托“廢品回收員—回收站—分揀中心”的體系運(yùn)行。最前端,由保潔員、回收員等充當(dāng)“第一角色”。由于利潤低,城鄉(xiāng)民眾生活水平日高,80后、90后已經(jīng)基本不太愿意介入這個(gè)行業(yè)了。再加上當(dāng)前產(chǎn)能過剩(在我所在的社區(qū),和15年前相比,如今戶外鋼材類建筑的“垃圾”都不屑一“偷”了),廢品回收網(wǎng)點(diǎn)和人員隊(duì)伍都有持續(xù)萎縮的傾向。在被看做電商下一片“藍(lán)!钡霓r(nóng)村,據(jù)說回收體系近乎空白。
這只是城里一部分不熟悉農(nóng)村之人的“想象”。電商行業(yè)的“垃圾”有市場正面效應(yīng)可尋,亦非無錢可賺。一個(gè)經(jīng)典案例來自2013年11月15日《時(shí)代周報(bào)》的一篇報(bào)道,標(biāo)題為《“義烏‘斯坦!奶詫毱孥E:入學(xué)撿垃圾畢業(yè)開豪車”》。類似新聞在全國不少。除了北京等城市,行政不屑亦無力壟斷可再生資源回收業(yè)。因其市場化程度高、準(zhǔn)入條件低,商業(yè)創(chuàng)新反而容易“出其不意”。
在商業(yè)創(chuàng)新之前,誰應(yīng)為電商行業(yè)減少浪費(fèi)和污染擔(dān)起責(zé)任?有一些人想到了快遞行業(yè),認(rèn)為快遞企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的回收機(jī)制,建立回收紙箱紙盒的“逆向物流”模式。我們常對快遞服務(wù)人員的素質(zhì)很不滿意,事實(shí)上他們服務(wù)的確需要改進(jìn),但他們的辛苦也是事實(shí)。更何況,目前快遞公司只是“托運(yùn)”的角色,此種情況下,如何讓快遞公司對“垃圾”進(jìn)行專業(yè)鑒別并定價(jià)?快遞公司如何建立龐大的廢舊品倉庫?如何與原有的倉庫嚴(yán)格區(qū)分?快遞行業(yè)利潤得來頗不容易,走向市場化的中國,大概不會(huì)行政化地強(qiáng)制快遞企業(yè)建立紙箱紙盒的“逆向物流”模式。
中國期待法治下的市場化道路。用一句經(jīng)濟(jì)學(xué)的內(nèi)行話說,“垃圾是放錯(cuò)地方的資源”。一旦電商行業(yè)的可再生資源回收在公共意義上亟須推廣,只要這行有利可圖、有財(cái)可發(fā),市場化的商業(yè)模式創(chuàng)新就大有可為。
針對快遞包裝泛濫問題,菜鳥網(wǎng)絡(luò)近日表示,正研究快遞包裝材料的新標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃打造一套綠色物流的經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn),快遞污染問題有望在今年開始得到解決。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)官微近日發(fā)布消息稱,3月28日菜鳥網(wǎng)絡(luò)組建菜鳥聯(lián)盟后,其中一個(gè)大動(dòng)作就是要在年內(nèi)推廣快遞包裝環(huán);,其中環(huán)保車、環(huán)保箱、環(huán)保袋等產(chǎn)品已在試驗(yàn)和試點(diǎn)推廣中,預(yù)計(jì)今年將會(huì)聯(lián)合主要快遞公司推廣。菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面表示,“正聯(lián)合相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)研究生產(chǎn)可降解的環(huán)保袋,改變傳統(tǒng)塑料袋對土壤造成的污染。目前這種環(huán)保袋已生產(chǎn)出多個(gè)樣品,正對樣品做進(jìn)一步評(píng)估測試,預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候?qū)?huì)陸續(xù)投入使用。同時(shí),近期將試推廣一種環(huán)保周轉(zhuǎn)箱,可重復(fù)使用。菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃本月開始在上海試點(diǎn),逐步把周轉(zhuǎn)箱推廣到菜鳥聯(lián)盟當(dāng)日達(dá)覆蓋的訂單中。”
據(jù)悉,菜鳥聯(lián)盟率先在北京、上海、廣州等12個(gè)城市推出當(dāng)日達(dá)服務(wù)。周轉(zhuǎn)箱一旦全面使用,將會(huì)取代現(xiàn)有的紙質(zhì)包裝箱,預(yù)計(jì)將會(huì)大量減少紙箱的使用。菜鳥同時(shí)還在投資研發(fā)一種電動(dòng)物流車,以降低物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放量。
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