2016中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果交易會論壇沙龍活動中，華南理工大學(xué)教授認(rèn)為，“沒有車的物流企業(yè)”——輕物流企業(yè)是未來發(fā)展趨勢，此類物流企業(yè)不占有資源，以搭建平臺、駕馭資源為特點。

第三方物流日益成為物流服務(wù)的主導(dǎo)方式。從歐美看，生產(chǎn)加工企業(yè)不再擁有自己的倉庫，而由另外的配送中心為自己服務(wù)，已經(jīng)成為一種趨勢。歐美發(fā)達國家企業(yè)70%將物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)運營，其中包括原材料的倉儲配送，成品的運輸，以及一些物流增值服務(wù)等。

互聯(lián)網(wǎng)時代，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢，打造沒有車的輕物流企業(yè)，利用物聯(lián)網(wǎng)、云端、大數(shù)據(jù)等技術(shù)進行融合創(chuàng)新。當(dāng)下物流貨運效率不高的原因是信息不對稱，大量運力閑置浪費，卻有很多企業(yè)找不到合適的物流服務(wù)，而能夠使運力與貨物需求達到最優(yōu)化配置的模式就是線上線下相結(jié)合的車貨匹配平臺。

核心是建立一個誠信交易、信息共享、獎懲分明的物流生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化。同時也可以實現(xiàn)社會臨時運力來彌補自有運力。