供應(yīng)鏈布局已成行業(yè)共識，物流服務(wù)誰更有溫度？

在零售行業(yè)雙線融合趨勢的推動下，中國快遞業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢，據(jù)國家郵政局發(fā)布《2019年11月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，2019年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到632億件，同比增長約24.6%。持續(xù)增長的快遞業(yè)務(wù)對物流企業(yè)的供應(yīng)鏈體系提出了更高要求：不僅要最大程度上保證物流的時效性，還要成倍提升物流服務(wù)體驗。

為了重塑應(yīng)鏈體系，2018年8月及2019年2月，順豐分別完成了對美國夏暉在中國冷鏈業(yè)務(wù)以及德國郵政敦豪集團在中國供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的收購，有效完善了供應(yīng)鏈的布局；中通、德邦斥則巨資成立了供應(yīng)鏈公司，加速變革自身的供應(yīng)鏈體系；2019年7月，沃爾瑪方面透露，沃爾瑪繼續(xù)加大在物流供應(yīng)鏈的投資，未來十年計劃在中國增投約80億元升級物流供應(yīng)鏈，將新建或升級10余家物流配送中心。而蘇寧物流依托蘇寧全場景零售優(yōu)勢，構(gòu)建了倉配、快遞、快運、冷鏈、跨境、即時配、售后七大產(chǎn)品系，成為供應(yīng)鏈變革的佼佼者。

一方面，蘇寧物流不斷拓展覆蓋范圍、提升時效，形成了“平行倉+前行倉+前置倉”三級網(wǎng)絡(luò)布局，不管是一線城市還是偏遠(yuǎn)山區(qū)的消費者，都可以得到極速的物流體驗。截至目前，蘇寧物流全國倉儲面積1105萬㎡，“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)覆蓋全國78城，“次日達(dá)”服務(wù)覆蓋317城，冷鏈服務(wù)覆蓋270城，并與家樂福推動了“快揀倉”的升級，有力地支撐了蘇寧秒達(dá)的即時配送。

另一方面，蘇寧物流堅持“在身邊 有溫度”的理念，整合生活幫、蘇寧幫客構(gòu)建了“1小時場景生活圈”、“閃電鄉(xiāng)鎮(zhèn)”計劃等服務(wù)優(yōu)勢，系統(tǒng)性地解決了用戶的所有問題，不僅讓服務(wù)近在身邊，還讓交付更有溫度。2019年8月，在臺風(fēng)“利奇馬”肆虐時期，蘇寧幫客依然堅守著“30分鐘響應(yīng)，24小時完成”的準(zhǔn)則，風(fēng)雨無阻地為用戶送貨到家，并在半天內(nèi)完成了從送貨到安裝到調(diào)試的全套操作，得到了央視《消費主張》的高度認(rèn)可。

新技術(shù)持續(xù)落地，助力行業(yè)降本增效

物流供應(yīng)鏈體系的整合，離不開物流技術(shù)的創(chuàng)新，而5G時代的到來，更是直接促進了前沿技術(shù)與物流行業(yè)的融合，推動物流供應(yīng)鏈的配送效率、業(yè)務(wù)聯(lián)動等實現(xiàn)了快速提升。2019年3月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在成都雙流打造了國內(nèi)首個無人車物流園區(qū)，推動了無人技術(shù)在物流行業(yè)的落地；4月，德邦快遞與中國聯(lián)通(600050,股吧)達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共建5G聯(lián)合實驗室，推進新技術(shù)在快遞物流場景下的應(yīng)用；8月，蘇寧物流開放了末端5G自動駕駛配送車——“5G臥龍一號”無人車的路測實況， 引領(lǐng)5G技術(shù)在物流配送環(huán)節(jié)的創(chuàng)新……2019，物流技術(shù)落地絡(luò)繹不絕。