繼DHL宣布退出美國國內(nèi)市場,轉(zhuǎn)而大舉進(jìn)軍中國,UPS宣布將啟用位于上海的新轉(zhuǎn)運(yùn)中心之后,另一外資快遞巨頭聯(lián)邦快遞也于昨日宣布,其位于廣州白云國際機(jī)場的全新亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目建設(shè)將于明年上半年全面啟動。
專家認(rèn)為,在新郵政法提交全國人大常委會審議、民營快遞企業(yè)普遍被認(rèn)為將面臨洗牌之際,外資快遞巨頭卻悄悄加快了爭奪國內(nèi)市場的腳步。
快遞業(yè)受困金融危機(jī)
受到金融危機(jī)的沖擊,幾家外資快遞巨頭的日子并不好過。DHL母公司德國郵政集團(tuán)三季報顯示,公司快遞業(yè)務(wù)的息稅前利潤同比下降了3000萬歐元,三季度凈利潤下降了8%;TNT的快遞業(yè)務(wù)息稅前利潤則下降了21.5%,三季度凈利潤下跌了32.3%;UPS三季報則顯示,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤9.70億美元,同比下降了12.4%;聯(lián)邦快遞母公司FexEx截至8月底的財報則顯示,公司快遞業(yè)務(wù)營業(yè)收入下降了34%。
外資快遞巨頭轉(zhuǎn)向
金融危機(jī)之下,四大外資快遞巨頭開始更加看重中國。DHL在華合資公司中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司表示,中國已成為DHL快遞業(yè)務(wù)量最大的國家,因此公司將繼續(xù)執(zhí)行 “中國優(yōu)先”的戰(zhàn)略。UPS也將在上海啟動一個新的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。TNT曾透露將于年內(nèi)在中國市場新開出8家快遞分公司。
昨日,聯(lián)邦快遞宣布,公司投資約1.5億美元的全新亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)完成了數(shù)項(xiàng)“具有重要里程碑意義”的工作,目前已經(jīng)開始了轉(zhuǎn)運(yùn)中心的操作測試。
中國快遞資訊網(wǎng)首席顧問徐勇告訴記者:“四大外資快遞巨頭目前在國內(nèi)所占的市場份額非常小,四家公司加起來所占的國內(nèi)快遞市場份額可能也不足1%!
“四家公司暫時不會對國內(nèi)快遞企業(yè)造成太大的沖擊,他們看中的是幾年以后的中國市場!毙煊卤硎尽
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