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      物流企業(yè)如何優(yōu)化營銷活動
      出處:中國物流與采購聯(lián)合網(wǎng)   發(fā)布日期:2008-05-17 11:49:13   瀏覽數(shù):2634
          

      物流企業(yè)只有不斷創(chuàng)新營銷理念和優(yōu)化營銷活動,以客戶為核心,以物流資源鏈為服務(wù)手段,以市場占有率和建立客戶忠誠度為導(dǎo)向,開展針對性的營銷策略,注重客戶的保有與開發(fā),實現(xiàn)客戶的系列化、個性化物流服務(wù),注重客戶關(guān)系的維護,提高物流服務(wù)質(zhì)量,根 據(jù)客戶的行為來預(yù)測客戶的物流需求,并為其設(shè)計物流服務(wù),建立長期的、雙贏的客戶關(guān)系,良好的營銷策略,方能使物流企業(yè)獲得長期的、穩(wěn)定的客戶,增強物流企業(yè)的市場競爭力。物流與營銷的關(guān)系物流代表了一個企業(yè)巨大的戰(zhàn)略潛力,它是企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的一個關(guān)鍵因素。日本慶應(yīng)義大學(xué)的充輝氏在“戰(zhàn)略性營銷理論”中的觀點認為:營銷達到調(diào)整需求功能手段的完成,所依靠的另一個極其重要的因素是物流。物流所涉及的活動中很多都與營銷策略有關(guān),這些活動構(gòu)成了營銷和物流兩個系統(tǒng)的相互聯(lián)系,物流企業(yè)只有首先了解客戶企業(yè)的物流活動與營銷活動的關(guān)系,才能在接攬客戶外包的物流業(yè)務(wù)時,明確客戶需求,切實為客戶提供相應(yīng)得物流服務(wù)以支持客戶的營銷活動,也就是說物流企業(yè)為客戶所提供的物流服務(wù)最終還是以滿足客戶營銷活動為目標的。 1、產(chǎn)品營銷策略與物流活動相互交織從產(chǎn)品策略的角度看,客戶企業(yè)的物流活動中的采購、推銷、顧客服務(wù)與之關(guān)系最為密切。產(chǎn)品的生命周期一般要經(jīng)過導(dǎo)入期、成長期、成熟期和衰退期。進入成熟期后,從表面來看,產(chǎn)品的規(guī)模不斷擴大,是銷售的旺季,但實際上,產(chǎn)品生產(chǎn)者和銷售者的利潤都逐步下降。從營銷的角度看,這時龐大的銷售額同時意味著市場對該產(chǎn)品的需求已達到飽和,如果只生產(chǎn)該產(chǎn)品,生產(chǎn)者將開始逐步退出市場。此時,企業(yè)必須立即向市場推出新的產(chǎn)品,或加寬、加深原有產(chǎn)品的系列,以抵消該種產(chǎn)品銷量下降而引起的利潤減少,成功的企業(yè)莫不如此。物流系統(tǒng)的銷售人員對成熟期的到來最為敏感,能及時將這一信息反饋給營銷策劃部門。在策劃開發(fā)研制新產(chǎn)品時,由于銷售人員經(jīng)常與顧客接觸,最了解顧客的需求是什么,對開發(fā)何種新產(chǎn)品、系列產(chǎn)品應(yīng)達到怎樣的廣度及深度才最有市場潛力、新產(chǎn)品應(yīng)具備什么功能等問題,銷售人員能為開發(fā)人員提供最有價值的信息。 2、客戶營銷價格策略與促銷活動對物流的影響價格策略對物流及其所提供的服務(wù)也具有影響作用。價格策略的正確與否將影響物流活動的廣度和深度及其順暢性。價格策略中對顧客的數(shù)量折扣將影響顧客的訂貨規(guī)模。適宜的折扣優(yōu)惠,將吸引顧客加大訂貨量,倉庫的作業(yè)將趨向于處理大宗貨物,搬運和運輸作業(yè)都將變得簡單而高效,在實行配送制時尤為突出。因此,只有從營銷和物流兩個角度綜合考慮,才能制訂出一個能夠滿足營銷和物流綜合需求的定價策略。促銷活動也影響物流活動。對廣告、公共宣傳等促銷活動大量投資是對推銷人員提高銷售量的一種支持。但是,如果物流系統(tǒng)不能及時把產(chǎn)品供應(yīng)到顧客手中,銷售量將得不到如期的擴大。所以,需要在物流部門與營銷部門之間建立便于信息快速傳遞的信息系統(tǒng),不斷溝通并協(xié)調(diào)促銷活動的規(guī)模與庫存、運輸、顧客服務(wù)等物流環(huán)節(jié)。 3、物流是營銷的大動脈物流作為營銷的大動脈,在實施中,所有物流活動都與客戶企業(yè)的營銷目標、方案、市場活動、廣告宣傳、分銷零售、售后服務(wù)等息息相關(guān)。所以,客戶企業(yè)的物流戰(zhàn)略計劃定位應(yīng)處于整個物流系統(tǒng)最上端,它規(guī)定了客戶企業(yè)的物流服務(wù)定位。而營銷系統(tǒng)處于中間層。這個層次具體體現(xiàn)了客戶企業(yè)物流能力與運作的表現(xiàn),與顧客有著直觀互動和接觸。這一階段中,物流與營銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,營銷強調(diào)在適當?shù)牡攸c和適當?shù)臅r間,以適當?shù)膬r格將適當?shù)纳唐坊蚍⻊?wù)提供給目標市場,滿足顧客的需要。營銷能否取得滿意的效果,能否吸引和滿足顧客,在很大程度上受客戶企業(yè)物流管理能力和決策的制約。物流能力直接影響著企業(yè)的銷售業(yè)績。客戶企業(yè)的顧客化增值服務(wù),則是與營銷密切聯(lián)系的個性化服務(wù),它具有差異性和不確定性,因而對客戶企業(yè)的物流服務(wù)要求更高。物流過程中向顧客提供的服務(wù)水平是影響顧客購買和連續(xù)購買客戶企業(yè)產(chǎn)品的關(guān)鍵因素。為顧客服務(wù)的水平越高,預(yù)期的銷售量水平也就越高。服務(wù)水平的提高,同時意味著產(chǎn)生的費用上升?蛻羝髽I(yè)應(yīng)在較低的費用與顧客滿意的服務(wù)之間進行抉擇。物流是響應(yīng)市場需求,改善營銷績效的極富潛力的工具?蛻羝髽I(yè)要求物流企業(yè)通過改善物流管理,提高服務(wù)質(zhì)量,降低價格,吸引新的顧客,提高企業(yè)競爭力和營銷效果。相反,如果不能及時將產(chǎn)品送達顧客手中,就必然失去顧客,喪失市場份額。物流管理是企業(yè)營銷管理的重要組成部分。 4、物流成本占營銷成本很大比重一般認為,營銷物流總成本的主要構(gòu)成部分是運輸(46%)、倉儲(26%)、存貨管理(10%)、接收和運送(6%)、包裝(5%)、管理(4%)以及訂單處理(3%)。物流成本往往在生產(chǎn)企業(yè)占到全部營銷總成本的13.6%以上,所以物流成本與營銷成本息息相關(guān),日益受到管理人員的重視。一些經(jīng)濟學(xué)家認為,物流具有節(jié)約成本費用的潛力,并將物流管理形容為“成本經(jīng)濟的最后防線”和“經(jīng)濟領(lǐng)域的黑暗大陸”。如果物流決策不協(xié)調(diào),則將導(dǎo)致過高的營銷成本代價。物流企業(yè)的營銷組合內(nèi)容物流企業(yè)是一種服務(wù)企業(yè),它向客戶提供的主要是服務(wù),因此,在設(shè)計營銷組合時應(yīng)當要遵循以下策略來開展物流活動。 1.產(chǎn)品策略產(chǎn)品策略是指與物流企業(yè)提供的服務(wù)或產(chǎn)品有關(guān)的決策。它包括了若干子因素:產(chǎn)品或服務(wù)的設(shè)計、包裝、品牌、組合等。而物流企業(yè)應(yīng)該站在客戶的角度去考慮提供什么樣的服務(wù),物流服務(wù)主要是借助運輸工具和信息技術(shù)幫助客戶實現(xiàn)貨物在空間上的位移、不同種類、品種性、包裝的產(chǎn)品以及產(chǎn)品生命周期的不同階段,都需要給予不同的物流服務(wù)。 2.價格策略價格策略是指企業(yè)如何根據(jù)客戶的需求與成本提供一種合適的價格來吸引客戶。它包括了基本價格、價格的折扣與折讓、付款方式等。價格優(yōu)勢對企業(yè)分享市場和增加利潤至關(guān)重要。為此,降低生產(chǎn)成本是一方面,還需合理控制物流費用支出,因為物流費用在成本中占有較大比重。物流企業(yè)應(yīng)該根據(jù)客戶的需求,合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統(tǒng)優(yōu)化,并根據(jù)企業(yè)針對的目標市場和客戶群體,結(jié)合客戶期望值和競爭者提供的服務(wù)水平,制定適當?shù)姆⻊?wù)標準和價格水平。 3.分銷渠道策略分銷渠道策略是指物流企業(yè)如何選擇服務(wù)或產(chǎn)品從供應(yīng)商順利轉(zhuǎn)移到客戶的最佳途徑。物流服務(wù)一般采用直銷的方式最多,許多時候也會采用中介機構(gòu),常見的有代理、代銷、經(jīng)紀等形式。 4.促銷策略促銷策略是指物流企業(yè)利用各種媒體向客戶傳遞對自己有利的信息,以引起客戶的興趣,提高企業(yè)知名度的各種措施。它包括了廣告、人員推銷、營業(yè)推廣、公關(guān)等各種營銷溝通方式。物流企業(yè)如何優(yōu)化營銷活動物流是為客戶的營銷活動服務(wù)的,物流要滿足客戶營銷的目標,高效的物流服務(wù)是確保競爭有利性和差別性的重要手段。物流企業(yè)取得可持續(xù)發(fā)展競爭優(yōu)勢,離不開正確應(yīng)用營銷策略。只有不斷優(yōu)化物流企業(yè)的營銷活動,才能使物流企業(yè)在競爭中不斷推出特色服務(wù),使企業(yè)立于不敗之地。 1.營銷渠道策略營銷渠道策略是指物流企業(yè)再選擇采用何種營銷渠道去銷售現(xiàn)代物流服務(wù)的策略。這包括選用自行建立直銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的策略,借用他人服務(wù)營銷網(wǎng)絡(luò)的策略和建立營銷戰(zhàn)略聯(lián)盟的策略等幾種。其中,自行建立直銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的策略是物流企業(yè)通過自己的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)或人員推銷網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)代物流服務(wù)直接銷售給客戶的營銷策略;借用他人服務(wù)營銷網(wǎng)絡(luò)的策略是通過他人的代理去銷售自己的物流服務(wù)的策略;而建立營銷戰(zhàn)略聯(lián)盟的策略是通過與同業(yè)或其他行業(yè)的企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,共同推銷雙方的商品或服務(wù)的策略。 2.關(guān)系營銷策略 關(guān)系營銷策略是指通過吸引、開拓、維持和增進與顧客的服務(wù)關(guān)系,從而推動物流企業(yè)營銷的策略。這一營銷策略包括開發(fā)潛在的客戶使其逐步發(fā)展成為實際客戶,將實際客戶不斷地保持下去并進一步擴大實際客戶的服務(wù)業(yè)務(wù)總量等工作。這一營銷策略要求物流企業(yè)全面關(guān)注客戶的需求和利益,培養(yǎng)開放的物流服務(wù)想象力,確立主動服務(wù)意識,全面考慮客戶的價值取向和消費偏好,強調(diào)對于客戶的服務(wù)承諾和服務(wù)質(zhì)量的保障,對于客戶的服務(wù)要有針對性地進行及時調(diào)整,拓寬服務(wù)面,在保證原有服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上不斷推出新的服務(wù)品種及增值服務(wù),以提高客戶滿意度等等。對于物流企業(yè)而言,關(guān)系營銷策略應(yīng)該是整個營銷策略組合中的核心策略。因為采用這一營銷策略可以使物流企業(yè)與客戶形成一種相互依存的關(guān)系,并通過這種依存關(guān)系獲得長遠的服務(wù)業(yè)務(wù)和銷售。 3.貫徹4Cs營銷組合策略(1)瞄準客戶需求(Consumption)物流企業(yè)首先要了解、研究、分析客戶的需要與需求,而不是先考慮企業(yè)能提供什么樣的物流服務(wù),F(xiàn)在有許多企業(yè)開始大規(guī)模興建自己的物流中心,配送中心等,然而一些較成功的物流企業(yè)卻不愿意過多地把資金和精力放在物流設(shè)施的建設(shè)上,他們主要致力于對物流市場的分析和開發(fā),爭取做到有的放矢。(2)客戶愿意支付的成本(Cost)這就是要求物流企業(yè)首先要了解物流需求主體滿足物流需要而愿意付出多少錢(成本),而不是先給自己的物流服務(wù)定價,即向客戶要多少錢。該策略指出物流的價格與客戶的支付愿意密切相關(guān),當客戶對物流的支付愿意很低時,及時某物流企業(yè)能夠為其提供非常實惠但卻高于這個支付愿意時,物流企業(yè)與客戶之間的物流服務(wù)交易也就無法實現(xiàn)。因此只有在分析目標客戶需求的基礎(chǔ)上,為目標客戶量體裁衣,實際一套個性化的物流方案才能為客戶所接受。(3)客戶的便利性(Convenience) 此策略要求物流企業(yè)要始終從客戶的角度出發(fā),考慮能為客戶提供物流服務(wù)能給客戶帶來什么樣的效益。如時間的節(jié)約,資金占用減少,核心工作能力加強,市場競爭能力增強等。只有為物流需求者對物流的消費帶來效益和便利,他們才會接受物流企業(yè)提供的服務(wù)。(4)與客戶溝通(Communication)即以客戶為中心,實施營銷策略,通過互動、溝通等方式,將物流企業(yè)的服務(wù)與客戶的物流需求進行整合,從而把客戶和物流企業(yè)雙方的利益無形的整合在一起,為用戶提供一體化、系統(tǒng)化的物流解決方案,建立有機聯(lián)系,形成互相需求、利益共享的關(guān)系,共同發(fā)展。在良好的客戶服務(wù)基礎(chǔ)上,物流企業(yè)就可以爭取到更多的物流市場份額,從而形成一定的物流服務(wù)規(guī)模,取得規(guī)模效益。 4Cs營銷組合策略以客戶對物流的需求為導(dǎo)向,能主動的已調(diào)客戶需求,并積極地適應(yīng)客戶的需求,運用優(yōu)化和系統(tǒng)的思想去整合營銷,著眼于企業(yè)與客戶間的互動,通過與客戶建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系,把企業(yè)與客戶聯(lián)系在一起,形成競爭優(yōu)勢,與目前我國的物流供求現(xiàn)狀相適應(yīng),達到物流企業(yè)、客戶以及最終客戶都能獲利的三贏局面。因此,該營銷組合將會成為我國物流企業(yè)目前和今后很長一段時間內(nèi),主要運用的營銷策略。 4.了解客戶的潛在需求潛在需求指人們模糊、朦朧的需求欲望和意識,它是產(chǎn)品或服務(wù)誕生的土壤、物流企業(yè)創(chuàng)造市場的源泉,有潛在需求,必然存在潛在客戶,潛在客戶是現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的重要動力,是在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展的主要目標。企業(yè)面對著優(yōu)勝劣汰的市場競爭,要想長期扎根市場,除了穩(wěn)固實際客戶之外,還要在潛在客戶上尋求突破,以求發(fā)展。物流企業(yè)要挖掘潛在客戶,就要善于發(fā)現(xiàn)物流購買者的潛在需求,全方位地滿足他們的需求,引導(dǎo)和創(chuàng)造物流服務(wù)的新需求,把潛在需求轉(zhuǎn)化為市場的實際需求。總之,需求是社會發(fā)展的前提,也是物流企業(yè)發(fā)展的前提。正確地了解客戶的潛在需求,對于促進物流企業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展,具有十分重要的意義。 5.科學(xué)細分物流市場物流市場細分的原因:一是通過市場細分使物流企業(yè)能夠識別有相似需求的客戶群體,分析這些群體的特征和購買行為,有效地提供專業(yè)的物流服務(wù);二是市場細分可以為物流企業(yè)提供信息以幫助他們準確地尋求物流客戶,制定符合一個后多個目標市場的特征和需求的營銷組合;三是市場細分與營銷的目的一致,都是在實現(xiàn)組織的同時滿足客戶的需求。一般說來,市場細分計劃形成的市場細分規(guī)模必須足夠大,以保證發(fā)展和維持專門的營銷組合,既要擁有較多的潛在客戶和最大化利用物流資源。市場細分是一個有力的營銷工具,在營銷策略中起著關(guān)鍵的作用,市場細分可以準確地定義客戶的物流服務(wù)需要和需求,幫助決策者更準確地制定營銷目標,更好地分配物流資源。物流企業(yè)按照一定的分類標志將整個物流服務(wù)市場劃分成若干個細分的市場以后,再根據(jù)自身的條件與外部環(huán)境、細分市場的規(guī)模和競爭情況、以及細分市場客戶的服務(wù)需求、偏好與特點等各種要素確定出企業(yè)主攻的細分市場,并努力去開拓和占領(lǐng)這一細分市場的營銷策略。由于在當前和今后一段時間內(nèi),中國物流市場的需求在地區(qū)和行業(yè)上存在著差別,因此物流市場細分可以根據(jù)地區(qū)和行業(yè)來進行細分,對不同地區(qū)和不同行業(yè)的市場又可根據(jù)產(chǎn)品的時效性要求、企業(yè)接受服務(wù)價格的能力和客戶在供應(yīng)鏈中所處的地位等因素進一步劃分出于市場。 6.提供物流組合服務(wù)物流組合服務(wù)(logistics Complex Combined Services)是指提供由不同物流服務(wù)所構(gòu)成的服務(wù)集合,如計劃、供給、裝卸、倉庫管理、倉儲、運輸及信息處理等服務(wù)功能。任何一個物流企業(yè),無論其規(guī)模和能力多大,服務(wù)如何多樣大,都無法滿足所有客戶的整體需求,而只能滿足一部分市場的需求。因此,物流企業(yè)必須將目標市場依據(jù)一定的標準進行細分,根據(jù)自身的條件來選擇一部分客戶作為目標市場,確定適當?shù)奈锪鹘M合服務(wù)策略以更好的滿足他們的需求,使企業(yè)在激烈的市場競爭中得以生存和發(fā)展。 7.建立相對穩(wěn)定的客戶群客戶是物流服務(wù)的對象,是物流企業(yè)利潤實現(xiàn)的源泉,建立相對穩(wěn)定的客戶群是物流營銷實現(xiàn)的基礎(chǔ)。穩(wěn)定的客戶群表現(xiàn)在:接受并長期消費企業(yè)的服務(wù),能夠并愿意參與企業(yè)的業(yè)務(wù)計劃,能夠理解企業(yè)的業(yè)務(wù)的調(diào)整,主動與企業(yè)溝通自己的要求,在通常情況下,有較強的抵御其他物流企業(yè)競爭者的“利誘”。當然,物流企業(yè)穩(wěn)定的客戶群是其長期提供物流優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)造形成的。在延續(xù)物流企業(yè)生命上,物流客戶群對于企業(yè)在營運、財力、管理、服務(wù)品質(zhì)上有很大的影響,因此,物流企業(yè)必須像經(jīng)營產(chǎn)品那樣去“經(jīng)營”客戶,以獲得客戶的信賴為經(jīng)營目的。首先要準確判斷客戶對物流服務(wù)的欲望;其次要準確判斷客戶“購買”能力;在此基礎(chǔ)上尋找收集客戶信息,加強服務(wù)的系統(tǒng)性,運用關(guān)系營銷策略,滿足客戶需求。小結(jié)物流企業(yè)優(yōu)化營銷活動,實現(xiàn)物流與營銷的相結(jié)合,可以使企業(yè)以客戶需求為“第一動力”,儲蓄內(nèi)部核心力量,持續(xù)而健康地推動企業(yè)良性發(fā)展,不斷降低成本、擴大利潤,以便在競爭中保有充沛的體力、靈活的頭腦。只有把營銷和物流結(jié)合成一個共同的競爭戰(zhàn)略,實行一體化,物流系統(tǒng)才能夠成為一個有效的系統(tǒng),為實現(xiàn)企業(yè)的目標、提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢提供強勁的支持。(作者:鄭海浪 )

       
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