家電業(yè)電子商務(wù)與現(xiàn)代物流示范工程
物流配送中心運(yùn)作與管理
一、配送基本知識(shí)
定義:在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)
配送的優(yōu)點(diǎn)
推行配送有益于物流運(yùn)動(dòng)合理化和專業(yè)化推行配送有利于合理配置資源推行配送能夠變分散庫存為社會(huì)集中庫存,有效降低社會(huì)庫存總量推行配送有利于開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)推行配送可以降低物流成本推行配送能夠充分發(fā)揮專業(yè)流通組織的綜合優(yōu)勢(shì),有效解決運(yùn)輸問題
配送是發(fā)展現(xiàn)代物流的切入點(diǎn)
在一個(gè)典型的公司中,全部庫存的30%處于采購階段,30%處于生產(chǎn)階段,40%處于配送階段。產(chǎn)成品是庫存中所占份額最大的一份。由于產(chǎn)成品最接近于用戶,成品配送工作的好壞直接影響顧客的滿意與否成品配送工作的改革不會(huì)過多地影響生產(chǎn)或公司其它重要的成本中心,相對(duì)其它功能來講,這是一種低風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的措施。
配送的類別(一)
(一)按配送商品的種類和數(shù)量分
配送的類別(二)
定量配送
配送的類別(三)
展配送業(yè)務(wù)。集中配送的品種多、數(shù)量大,一次可同時(shí)對(duì)同一線路中幾家用戶進(jìn)行配送,其配送的經(jīng)濟(jì)效益明顯,是配送的主要形式。
配送的類別(四)
和配送一體化,使加工更有計(jì)劃性,配送服務(wù)更趨完善。 (四)按配送的職能形式分
配送的類別(五)
開展的配送業(yè)務(wù)。它們通過自己的配送中心或與消費(fèi)品配送中心聯(lián)合進(jìn)行配送,零售店與供方變?yōu)橥凰姓叩墓靖鞑块T內(nèi)部的業(yè)務(wù),從而減少了許多手續(xù),緩和了許多業(yè)務(wù)矛盾,各零售店在訂貨、退貨、增加經(jīng)營(yíng)品種上也得到更多的便利。
配送的類別(六)
有時(shí)還委托代訂,然后組織配送,這種配送,在實(shí)施前不發(fā)生商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,配送中心只是用戶的代理人,商品在配送前后都屬于用戶所有。配送中心僅從代存、代理中獲取收益。
現(xiàn)階段中國(guó)配送發(fā)展存在的問題(一)
1.配送的整體功能難以發(fā)揮,F(xiàn)階段配送仍以單兵作戰(zhàn)的分散性配送為主,配送中心未有效發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、平衡和管理作用。2."配"與"送"未能形成有 機(jī)的結(jié)合。