21世界物流企業(yè)最重要的信息工具,GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)有了他做物流變行輕松起來.
2. GPS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
(系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖) 如上圖各地分公司的分監(jiān)控中心可以通過專線或Internet的方式和總監(jiān)控中心互連,分監(jiān)控中心可以動態(tài)增加。所有數(shù)據(jù)在總監(jiān)控中心集中存儲,這樣降低了維護成本和硬件投入。
(系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖) 如上圖所示,GPS服務(wù)程序采用了分層的設(shè)計思想。分為通訊層、協(xié)議層、表示層和會話層。通訊層兼容各種通訊類型,包括短信、短信專線、GPRS、CDMA等,還可以根據(jù)需要動態(tài)增加。協(xié)議層負(fù)責(zé)處理各種不同類型的終端,目前支持市場上大多數(shù)的終端類型,并且可以根據(jù)用戶的需求動態(tài)增加增多類型,方便系統(tǒng)升級。 3. GPS系統(tǒng)功能 產(chǎn)品名稱/版本 物流行業(yè)GPS監(jiān)控管理服務(wù)平臺軟件 V2.1
物 流 營 運 監(jiān) 控 線路管理 ü 對線路的基礎(chǔ)信息進行管理,包括運行線路的編號、起點站、終點站、途經(jīng)站、標(biāo)準(zhǔn)運輸時間等信息; ü 將線路在GIS地圖上定義出來,如下圖所示:
班次管理 ü 對發(fā)運班次進行管理,包括班次號、承運車輛、預(yù)計起運時間、預(yù)計到達時間、行走路線等信息。
班次營運監(jiān)控 ü 營運班次的監(jiān)控,包括航班編號、名稱(車號)、司機、出發(fā)地、目的地、預(yù)計出發(fā)時間、預(yù)計到達時間、線路編號。 ü 營運班次的預(yù)警,包括偏離路線預(yù)警,不能按時抵達預(yù)警等。有正常為綠色顯示,有預(yù)警為紅色顯示。
車輛監(jiān)控中心 車輛實時跟蹤 ü 定車行程跟蹤:對事先確定好的特定車輛進行行程跟蹤 ü 車輛點名:要求車輛自動返回車輛的位置 ü 請求報位:調(diào)度人員主動要求得到實時車輛的位置 ü 分組查詢:同時對一組車輛進行點名呼叫 ü 車輛顯示狀態(tài)控制:控制車輛在監(jiān)視屏幕上顯示還是不顯示 ü 地圖匹配操作:根據(jù)車輛的位置匹配最佳地圖 ü 跟蹤頻率設(shè)置:控制車輛返回定位信息的頻率 ü 區(qū)域查車:在地圖上劃定區(qū)域或在地圖上指定某點為中心規(guī)定半徑,系統(tǒng)自動分類(如按車載設(shè)備類型、所屬車隊等),匯總出該區(qū)域內(nèi)的車輛狀態(tài)信息
通訊中心 ü 發(fā)送文字信息:通過系統(tǒng)發(fā)送文字信息,如調(diào)度指令或路況信息等;具有單呼、組呼、群呼等功能 ü 單向監(jiān)聽:緊急情況下,監(jiān)控中心可以單向監(jiān)聽車內(nèi)的情況 ü 雙向通話:實現(xiàn)監(jiān)控中心與車輛上的人進行通話的功能 ü 通訊記錄查詢:對歷史通信記錄或調(diào)度記錄進行查詢 ü 重要通訊指令或遙控操作需要二次認(rèn)證
報警中心 ü 報警目標(biāo)提示:以顯目的方式顯示報警目標(biāo) ü 報警確認(rèn):在監(jiān)控中心對報警情況進行確認(rèn) ü 遙控熄火和恢復(fù):監(jiān)控中心通過發(fā)送指令把車輛的油路或電路斷開,達到熄火的目的 ü 警情日志:查詢歷史上車輛的報警情況和監(jiān)控人員的處警情況 ü 界線設(shè)置:對那些要求車輛在界線范圍內(nèi)行駛的道路進行范圍邊界的設(shè)定 ü 限速設(shè)置:通過該功能對車輛后道路的極限速度進行設(shè)置 ü 超時停車報警:對停車超過一定時間的車輛進行報警 ü 系統(tǒng)可適應(yīng)AVL硬件的任何報警和控制協(xié)議
歷史行程跟蹤 ü 行程軌跡回放:軌跡回放功能主要向用戶提供對車輛歷史行程的查找 ü 快進、快退等多種回放功能,并動態(tài)顯示車輛軌跡 ü 定點行程查詢:根據(jù)地點查詢車輛是否到過該區(qū)域 ü 文本行程記錄:以報表的形式顯示車輛的形式軌跡并可打印或下載保存
地圖導(dǎo)航 ü 地圖樹目錄:全世界范圍內(nèi)最新的地圖,包含三維衛(wèi)星地圖。
車管中心 車輛檔案管理 ü 增加/修改/刪除/瀏覽/查詢車輛資料
司機檔案管理 ü 增加/修改/刪除/瀏覽/查詢司機資料
SIM卡管理 ü 增加/修改/刪除/瀏覽/查詢相關(guān)資料
系統(tǒng)管理 分公司管理
ü 對公司進行分公司管理,可以實現(xiàn)各地分公司使用。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)置 ü 實現(xiàn)一些與系統(tǒng)有關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)置
安全管理 ü 實現(xiàn)系統(tǒng)訪問用戶以及功能權(quán)限的定義、系統(tǒng)日志、角色車輛等的管理
用戶權(quán)限控制 ü 可將用戶分級,各級用戶分別享有不同的權(quán)限,可自由設(shè)置
4. GPS車載終端 該車載機體積小巧、功能強大、穩(wěn)定可(*^__^*),特別適合公交、出租、公務(wù)、貨運、特種運輸、車輛租賃等行業(yè)。 一、基本功能: 1、 14路信號傳感器 GPS天線開路、GPS天線短路、主機掉電由后備電池供電、電瓶拆除、車門、緊急按鈕、發(fā)動機、ACC、高電平傳感器(高于6V有效)1、高電平傳感器2、低電平傳感器(搭鐵有效)1、低電平傳感器2、溫度傳感器、設(shè)防信號傳感器。 2、 13種車輛狀態(tài) GPS天線開路、GPS天線短路、主機由后備電池供電、電瓶被拆除、車門、發(fā)動機、ACC、高電平傳感器1、高電平傳感器2、低電平傳感器1、低電平傳感器2、斷油電、設(shè)防 中心可隨時查詢到這些狀態(tài),將高/低電平傳感器接剎車燈、尾燈、計價器開關(guān)等即可對這些信號進行監(jiān)控 3、 3種設(shè)防狀態(tài) 非設(shè)防狀態(tài)、預(yù)警戒狀態(tài)、警戒狀態(tài) 4、 22報警類型 盜警、劫警、三次密碼錯誤報警、電瓶拆除報警、非法點火報警、GPS天線開路報警、GPS天線短路報警、禁止駛?cè)朐浇鐖缶⒔柜偝鲈浇鐖缶、超速報警、低速報警、GPRS阻塞報警、GPS接收機故障報警、溫度報警、8種傳感器自定義觸發(fā)報警 5、 3種報警方式 短信報警、GPRS報警、無GSM信號時聲光報警 6、 64個電子圍欄設(shè)置禁止駛?cè)搿⒔柜偝鲈浇鐖缶?BR>7、 8種傳感器自定義觸發(fā)報警 實現(xiàn)開關(guān)ACC、發(fā)動機、電瓶低電壓、開關(guān)車門、貨箱、出租車計價器等自動報警 8、 8種傳感器狀態(tài)變化自動GPRS傳輸,車輛狀態(tài)變化實時報告,敏感信息隨時監(jiān)控 9、 32個防爆區(qū)設(shè)置防爆功能,進入防爆區(qū)GSM自動關(guān)機,離開防爆區(qū)GSM自動開機 10、 8種傳感器控制短信自動上傳 實現(xiàn)開關(guān)ACC、發(fā)動機、電瓶低電壓、開關(guān)車門、貨箱、出租車計價器等控制短信自動上傳 二、GPS性能 1、 結(jié)構(gòu) 采用SiRF Star III 芯片,并行12通道,L1波段(1575.42MHz),C/A碼(1.023MHz碼片速率) 2、 同時跟蹤能力 同時跟蹤12顆衛(wèi)星 3、 捕獲時間 重捕獲時間2.0秒;溫啟動15秒,典型初始化啟動35秒;冷啟動40秒。 4、 定位精度 <15米 5、 速度精度 0.1米/秒 三、GSM/GPRS性能 1、 頻率 采用西門子MC35i GPRS芯片, EGSM900/GSM1800 2、 發(fā)射功率 EGSM900:CLASS4(2W) GSM1800:CLASS1(1W) 3、 GPRS GPRS multi-slot class8 GPRS mobile station classB 下行速度:最高85.6Kbps 上行速度:最高21.4Kbps 四、整機主要技術(shù)參數(shù) 1、 電源電壓 12V 或 24V(標(biāo)稱) 2、 電瓶保護電壓 低端:10V(12V 機型) 或 20V(24V 機型) 高端:33V 電瓶電壓低于低端或高于高端保護電壓自動切換到備用電池工作。 3、 極限輸入電源電壓 100V 4、 電源電流 140mA 5、 工作溫度 -20 ℃ ~ +70 ℃ 6、 相對濕度 20 ~ 95% 7、 定位精度 <15m
|