國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)物流巨頭匯聚，2016年會(huì)成為全球第一浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量。這是最近從上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲得的信息。

   經(jīng)介紹，經(jīng)過(guò)六年多的建設(shè)，浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐已初具規(guī)模。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總裁李德潤(rùn)表示，浦東機(jī)場(chǎng)共有跑道3條，貨機(jī)位58個(gè)，年處理能力420萬(wàn)噸，三大貨運(yùn)區(qū)總面積近300萬(wàn)平方米，共有38家貨運(yùn)航空公司起降，通航城市170個(gè)。基本涵蓋了全球各大洲的主要國(guó)際通航點(diǎn)和60%左右的國(guó)內(nèi)城市。

繼UPS國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶上海后，2007年，世界四大快遞公司之一的DHL又在浦東機(jī)場(chǎng)投資興建了北亞貨運(yùn)樞紐；2009年，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)，面積為3.59平方公里，緊鄰浦東機(jī)場(chǎng)三跑道，形成自然的前港后區(qū)形態(tài)；2010年4月一期封關(guān)運(yùn)作，浦東機(jī)場(chǎng)正從單一的運(yùn)輸功能擴(kuò)展到保稅倉(cāng)儲(chǔ)、商品展示、包裝、國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送和采購(gòu)等業(yè)務(wù)，進(jìn)一步奠定上海浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)樞紐地位。

2010年，浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量達(dá)322萬(wàn)噸，名列世界第三位。“十一五”期間，上海機(jī)場(chǎng)貨郵運(yùn)量復(fù)合增長(zhǎng)率為11.8%，貨郵吞吐量占全國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量的三分之一，國(guó)際貨郵吞吐量占全國(guó)機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量的三分之二。據(jù)預(yù)測(cè)，到2016年，浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量將達(dá)到或超過(guò)500萬(wàn)噸，將成為全球第一大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。

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