物流基礎設施主要指物流運輸設施，包括公路、鐵路、機場、港口等。物流運輸離不開運輸設備：各式的汽車、火車、飛機、船舶等等。物流運輸環(huán)節(jié)常常涉及貨物的倉儲和配送，所以要有倉儲設施，配送中心。普通的倉庫至負責倉儲貨物，現(xiàn)代物流配送中心為了提要高物流效率，節(jié)約物流成本，提升物流質(zhì)量把倉庫利用現(xiàn)代化理念與技術建設成了集分檢、配套、包裝、流通加工等一系列的物流工作場所。

    廣州市是中國第三大城市（北京、上海、廣州），是中國的南大門，國際大都市，世界著名港口城市，經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心，綜合性交通樞紐，由于有了這些優(yōu)勢，廣州逐漸建設成為了中國第一大物流城市。物流基礎設施多樣并且齊全，有國內(nèi)規(guī)模最大，功能最先進，現(xiàn)代化最高的廣州白云國際機場，鐵路路線：

共12條。

公路有：

廣州港是中國第三大港口黃埔新港和新沙港蓮花山港、南沙港。港口貨物吞吐量居世界港口第五位，是珠江三角洲以及華南地區(qū)的主要物資集散地和最大的國際貿(mào)易中樞港，現(xiàn)已與世界170多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來，年貨物吞吐量達1.67億噸。2010年貨物吞吐量達4億噸。