根據(jù)最新資料，第三方物流向財(cái)富500強(qiáng)提供的服務(wù)中，有2/3的基本的運(yùn)輸服務(wù)（接近半數(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)），不足20%的合同包括了供應(yīng)鏈的深層次服務(wù)，例如庫(kù)存補(bǔ)充和產(chǎn)品裝配。在1997年的一項(xiàng)調(diào)查中，174家公司中有58%的公司外包運(yùn)輸服務(wù)，46%的公司外包物料搬運(yùn)系統(tǒng)。國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)物料協(xié)會(huì)（1WLA）的成員倉(cāng)儲(chǔ)面積每年增加15%-20%，而年收入增加20%-25%，更多的收入來(lái)至于增值服務(wù)，而不僅僅是倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。90%的成員提供貨物合并、庫(kù)存管理、條形碼標(biāo)識(shí)、分類標(biāo)簽、提取和裝箱、訂貨實(shí)現(xiàn)等服務(wù)。多數(shù)企業(yè)習(xí)慣于使用由單一的第三方公司提供運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，有些企業(yè)選擇將全套供應(yīng)鏈外包給第三方。比如1995年美國(guó)戴爾計(jì)算機(jī)公司將所有供應(yīng)鏈活動(dòng)外包給Roadway Logistics Service的做法，預(yù)示著第三方物流發(fā)展的新趨向。